1、法拉利-成功背后總有失敗的痛
法拉利是1929年在意大利摩德納城創立的，它的創始人是被譽為“賽車之父”的意大利人恩佐·法拉利。正是這位跑車狂熱者把法拉利品牌發揚光大，同時也開始了其享譽全球的輝煌事業。
1920年，22歲的恩佐憑借自己的才智在意大利的阿爾法·羅密歐汽車公司從事跑車設計工作。不久由他領導的法拉利跑車設計小組便名揚于汽車制造業。那時開始法拉利就相信了車輪的力量。
恩佐·法拉利先生89歲那年仍未停止工作，他仍然始終如一的去上班，他在維護著他的跑車王國。如今法拉利跑車已經成為生活奢華的象征。而法拉利的紅色造型像一條紅色的彩帶一樣揮舞在世界各個賽場上，繼續書寫著他的傳奇。
1886年1月29日那一天，是奔馳公司永遠難忘的日子。就是那一天卡爾·奔馳為他的“三輪汽車”申請了專利。這臺車裝有三個實心橡膠輪胎以及臥置單缸二沖程汽油發動機。該車前輪小，后輪大，發動機置于后橋上方，動力通過鏈和齒輪驅動后輪前進，行駛方向靠操作桿控制。為了提高人員乘坐的舒適感，在車架和車軸間裝有鋼板彈簧懸架。雖然它的時速只有16公里，但對于當時唯一的交通工具馬車來說，無疑是一個巨大的飛躍。這輛車已具備了現代汽車的一些基本特點，如電打火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸掛、后輪驅動、前輪轉向和制動手把等，其齒輪齒條轉向器是現代汽車轉向器的先祖。卡爾·奔馳向德國皇家專利局申報專利并在1886年1月29日獲得批準。因此1月29日被認為是世界汽車誕生日，而1886年為世界汽車誕生年。這輛每小時行駛16公里的三輪汽車被命名為“奔馳1號”。但是由于性能不過關，這輛車經常熄火拋錨。接下來的幾年中，卡爾經過多次的研究改進，于1894年推出了第一款奔馳“維絡”并批量生產。7月中就生產了1200輛此款奔馳。
1926年，這兩大汽車公司合并為一家，形成了戴姆勒·奔馳公司。此時的戴姆勒早已去世，奔馳也已是82歲的高齡了。然而造化弄人，這兩位汽車發明巨匠不知什么原因，雖然兩人住在僅相距80公里的兩座小城市，卻從未謀面一次，成為汽車史上的一大憾事。但是他們的繼承者不負眾望，使兩位偉人所開創的事業得以發揚光大，也使奔馳汽車公司成為世界上第一流的汽車公司。
勞斯萊斯創立于1906年，它的創始人是查理·勞斯和亨利·萊斯。1904年的春天，磨坊主的兒子亨利·萊斯與貴族出身的查理·勞斯在一個很偶然的機會相遇了。他們一見如故，這次偶然的相遇使兩個天才人物攜手共同創造出一輛名車，一個神話。勞斯萊斯從誕生之日起就注定擁有高人一等的血統。勞斯萊斯汽車始終倡導“內圣外王”的文化以及不斷“至善至美”的追求。
查理·勞斯生于1877年，他出生于英國貴族家庭，在劍橋讀書時他就買了一輛標致轎車，那時的他已是一名駕車高手。他曾率先完成了一項1000英里的可靠性試驗。1903年，他駕駛一輛功率為80HP的轎車在都柏林創造了一項時速150公里的世界紀錄。1902年勞斯開始做汽車生意，他的“勞斯公司”很快成為了英國最有實力的汽車經銷商之一。但勞斯一直想把自己的名字與高質量的汽車聯系在一起。直到1904年他在曼徹斯特看到了萊斯生產出的2缸發動機汽車，受到極大的震撼。這輛車用按鈕啟動，運行十分平穩流暢，噪音很小，而且不像當時的汽車那樣經常出現故障。勞斯一下子就意識到這就是他想要的高質量汽車。他立即把萊斯的這輛車借到倫敦并介紹給他的合伙人克勞德·約翰遜。他們心中暗喜，萊斯先生就是他們發現的將要主宰汽車世界的機械天才。
4、BALENCIAGA-知識改變命運，技術改變人生
巴倫西亞加13歲時，偶然遇到西班牙的侯爵夫人嘉沙托爾。年紀輕輕的巴倫西亞加竟敢對侯爵夫人的高貴打扮品頭論足。但他極具見地的批評令侯爵夫人刮目相看。侯爵夫人還穿著巴倫西亞加縫制的晚裝出席宴會，效果非常好。侯爵夫人不僅賞識巴倫西亞加的設計才華，還資助他開設了自己的裁縫店，店名即為BALENCIAGA（譯為巴黎世家）。
第二次世界大戰爆發后，巴倫西亞加回到馬德里，直到戰后他才重返巴黎開店，開始了他邁向高級時裝巔峰的歷程。1950年，巴黎世家女裝在歐洲的影響是舉足輕重的，因為巴倫西亞加創造了許多高級時裝的奇跡。當今許多時裝大師當年都以進入巴倫西亞加的設計室為榮，紀梵希、安珈羅等都曾是巴倫西亞加的門徒。
ELFIIY的品牌前身為朱麗葉·特蘭蒂尼昂女士創立。她1923年出生于法國富足家庭。從小便開始接受教育，是當時為數不多接受過正統教育的女性。朱麗葉·特蘭蒂尼昂秉承法國女性愛美的特點，很小便對美麗的衣服產生了濃厚的興趣，14歲時和祖母學習了剪裁技術。
二戰結束后朱麗葉·特蘭蒂尼昂女士移民美國并成為一名專業裁縫。這時的她仍繼續為貧困的孩子無償提供童裝直至晚年。她去世多年后，她的后人繼承了她的技藝，為了紀念她的精神，品牌正式更名為ELFIIY，主要制作童裝、親子裝等。
路易·威登創立于1854年。1837年，創始人路易·威登出生于一個法國木匠之家，父親是磨坊主。他童年時跟隨父親做了大量木工活，10歲時已經能憑自己的手藝生存了，并且充分掌握了各種木材特性。14歲那年路易·威登想到巴黎去發展，因為付不起車費他只能徒步，一路上靠打零工維持生計。不過路易·威登有個很“大”的夢想來撫慰心靈，那就是開一間屬于自己的小店。
同時，在為皇后服務的過程中，旅行者們的苦樂引起了路易·威登的注意。當時交通工具的革命方興未艾，乘坐火車成為旅行者最時髦的選擇。然而這也給他們帶來了很大的麻煩，不是旅行箱把衣服弄得皺巴巴，就是行李包在火車的顛簸中一次次摔倒。路易·威登認為自己能為更多的人免除旅行之憂，便于1854年結束了為宮廷服務的工作，在巴黎創辦了首間皮具店，主要產品就是平蓋行李箱。這個他來巴黎的“大”夢想終于實現了。
7、Mellerio dils Meller-國王庇護的珠寶
麥蘭瑞珠寶的興起還與一段政壇風云緊密聯系著。17世紀初，出于交流以及政治上的目的，當時法國國王亨利四世之妻瑪麗·麥迪奇王后決定給予意大利北部倫巴底州三個村莊的居民貿易特權。根據當時的決定，這些地方的居民可以在巴黎與整個法國境內開展商業活動，而不必受貿易政策的約束。于是，倫巴底州麥蘭瑞家族與其他幾個家族的成員成了特權公民。后來，巧合的是村子里一個年輕的煙囪工在無意間發現了刺殺國王路易十三的陰謀，然后他趕緊回家告訴了他的師父。師傅立即召集倫巴底州的三位領事，包括麥蘭瑞家族的一位代表商議此事。隨后麥蘭瑞的這位代表將整件事報告給王后，從而阻止了有預謀的暗殺活動，也阻止了一場王室的混亂。從此，麥蘭瑞家族擁有的特權得到了很好地保護，其珠寶事業在穩步發展過程中被王室貴族深深地加以信賴，這為麥蘭瑞的品質提供了有力的保障。
Chaumet創立于1780年，它的誕生與一個傳奇成了巧合。巧合的開始在于Chaumet的創始人馬里·艾蒂安·尼托與拿破侖戲劇性的第一面。據說尼托曾經因為控制一匹脫韁的馬而保護了拿破侖的安全，給當時身為執政官的拿破侖留下了深刻的印象，也給了這位才華橫溢的珠寶工匠嶄露頭角的機會。在此之后，無論是約瑟芬皇后的首飾、皇帝加冕珠寶還是皇室佩劍，都出自尼托的寶石。這些寶石極大的宣揚了拿破侖及法國的威名，同時也為Chaumet贏得了美名。
Tiffany創建于1837年。1848年法國國王路易·菲利普被迫退位，Tiffany從逃亡的貴族那里收購了多件珍貴寶石，這些寶石成為第一批在美國面世的頂級名鉆。這項收購行動也使Tiffany名聲遠揚。被稱為“鉆石之王”的Tiffany于1850年在巴黎開設分店，廣開門路搜羅歐洲皇室珠寶，以滿足美國富豪的需求。從此以后Tiffany逐漸成為美國新工藝的杰出代表，其工藝風行一時，特有的束以白色綢帶的翠藍色禮盒更是成為卓越品質與精巧工藝的象征。
百年經典品牌法國Waterman，融合法蘭西式的浪漫與激情，將藝術感和實用性體現于每一款設計之中，120年來享譽全球。1883年，劉易斯·艾德森·威迪文在法國制造了世界上第一只墨水筆，首只Waterman誕生。自那時起，Waterman如同它獨特的法蘭西氣質一樣，一次又一次帶給世人驚喜和震撼。
2000年Waterman公司被Newellrobbermaid公司收購，現在它與Parker公司、Papermate公司和LiquidPaper公司聯營，成為Newellrobbermaid公司文具產品部門的一部分。
